MANUEL FREN CIRCIRI
| FREZE DİŞ SAYISI | L1 | L2 | L3 | L4 | L5 | L6 | L7 | BURÇ (mm) | OFSET | EĞİM (der) | FREZE TİPİ | KONTROL KOLU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 165 | 16 | 0 |
Fren ayar kolu, fren tahrik sistemlerinin önemli ve ayrılmaz bir parçasıdır. Görevi, şoförün fren pedalına basmasıyla beraber fren körüğüne dolan havanın neden olduğu basıncı S-kam miline ileterek S-kam milinin hareket etmesini, balataların S-kam milinden aldığı hareketle kampanaya temas etmesini dolayısıyla aracın fren yaparak durmasını sağlar.
Manuel fren ayar kolunun farkı balata aşındıkça meydana gelen boşluğu gidermek için ayar gerektirmesidir.
| ARAÇ TÜRÜ | MAKSİMUM ZAMAN | MAKSİMUM KİLOMETRE |
| TIR | 2 YIL | 200.000 KİLOMETRE |
| KAMYON | 2 YIL | 200.000 KİLOMETRE |
| OTOBÜS | 2 YIL | 100.000 KİLOMETRE |
- Garanti süresi parçanın üzerinde belirtilen imalat tarihinden itibaren yürürlüğe girer(izlenebilirlik No.)
- Yapılacak şikayetler mutlaka garanti süresi kapmsamı içerisinde yapılmalıdır.
- Firmamız tarafından şncelenerek imalat hatasından doğacak unsurlar garanti kapsamına girer. Montaj ve kullanım hatalarından doğacak şikayetlerden firmamız sorumlu değildir
- Şikayete konu olan parça tam tetkik-muaeyene için Firmamıza (GEÇGEL OTOMOTİV) gönderilmek zorundadır
